نام کاربری : کلمه عبور :
پرسش و پاسخ

پرسش و پاسخ

 پرسش: آيا انواع باسكول‌هاي عمومي و خصوصي با هم متفاوت است؟

پاسخ: در صورتي كه نحوه كاركرد باسكول به صورت عمومي باشد بهتر است باسكول مركب (ترجيحا سري 6 و 7) و يا فلز با  IPE55 پيشنهاد داده شود و در صورتي كه نحوه كاركرد باسكول به صورت خصوصي باشد امكان فروش كليه باسكول‌ها وجود دارد.

 

 پرسش: چه نوع ظرفيت و نوع باسكول براي چه نوع توزيني(ماشين مورد توزين) مناسب است؟

پاسخ:

نام ماشين ظرفيت نوع باسكول
نيسان كش 5 تن تمام فلز
خاور كش 10 تن تمام فلز - مركب
خاور كش 20 تن تمام فلز - مركب
كاميون كش (تك و 3 جفت)  50 تن تمام فلز - نيم بتن - مركب
 تريلي كش   60 تن  تمام فلز - نيم بتن - مركب
 كمر شكن  80تن تا 120 تن  تمام فلز – نيم بتن - ترجيحا مركب
 دامپ تراك    ترجيحا فلز – نيم بتن
 ليفتراك  

 در حالت عادي امكان ورود ليفتراك به دليل بار محوري بسيار بالا برروي باسكول وجود ندارد.

درشرايط خاص مي توان مطابق نظر مشتري باسكول را طراحي نموده و ساخت.

 

 پرسش: چه نكاتي را در انتخاب باسكول در مناطق آب و هوايي مختلف بايد در نظر گرفت؟ 

پاسخ:

  • براي مناطق سرد و كوهستاني امكان بهره‌برداري مناسب باسكولهاي فلز و نيم بتن وجود ندارد(حتي الامكان باسكول فلز و نيم بتن به‌كار گرفته نشود) بهتر است باسكولهاي مركب سري 6 و 7 به علت مقاومت در برابر اين نوع آب و هوا پيشنهاد داده شود.
  • براي مناطق معتدل و مرطوب باسكول‌هاي مركب پيشنهاد مي‌شود چنانچه شما اصرار به خريد باسكول فلز داشته باشد مي‌بايست از اپوكسي و سند بلاست براي جلوگيري از زنگ زدگي استفاده نمود.
  • براي مناطق گرم و خشك امكان فروش انواع باسكول‌ها وجود دارد اما باسكول مركب به علت حداقل انتقال گرما به لودسل‌ها مناسب‌تر مي‌باشد.
  • براي مناطق مربوط به حاشيه درياي جنوب بهتر است باسكول‌هاي مركب استفاده شود، چنانچه شما اصرار به خريد باسكول فلز داشته باشيد بايد از اپوكسي و سند بلاست براي جلوگيري از زنگ زدگي استفاده نمود.
  • براي مناطق سرد و خشك (كوير)امكان بهره‌برداري مناسب باسكول‌هاي فلز و نيم بتن وجود ندارد (حتي الامكان باسكول فلز و نيم بتن استفاده نشود) و باسكول‌هاي مركب سري 6 پيشنهاد شود.

 

 پرسش: با توجه به تعداد متفاوت متوسط توزين در روز چه نوع باسكولي را انتخاب كنيم؟

پاسخ:

  • حداكثر 50 توزين در روز  :پيشنهاد سري 4 و 5 باسكولهاي مركب و باسكولهاي فلز و نيم بتن با حداقل IPE550
  • بين 50 تا 100توزين در روز: پيشنهاد سري 6 باسكولهاي مركب
  • بالاي 100توزين در روز: سري 7 باسكولهاي مركب

پرسش: طول فضاي مورد نياز براي انواع باسکول چقدر است؟

پاسخ:

  • طول كمتر از 10 : نيسان كش داخل زمين تمام فلز – ليفتراك كش
  • طول بين 10 تا 15 متر: نيسان كش روي زمين تمام فلز- خاور كش داخل زمين (تمام فلز - نيم بتن - مركب )
  • طول بين 15 تا 20 متر : خاوركش روي زمين (تمام فلز - نيم بتن – مركب ) - كاميون كش داخل زمين (تمام فلز  - نيم بتن – مركب )
  • طول بین 20 تا 25 متر: کامیون کش روی زمین (تمام فلز - نیم بتن - مرکب)
  •  طول بين 35 تا 40 متر : تريلي كش داخل زمين (تمام فلز - نيم بتن – مركب )- دامپ تراك داخل زمين (تمام فلز - نيم بتن – مركب )
  • طول 50 متر به بالا : تريلي كش روي زمين (تمام فلز - نيم بتن – مركب )- كمر شكن روي زمين و داخل زمين (تمام فلز - نيم بتن – مركب )

 

پرسش: فاصله اتاقک توزین تا محل نصب چقدر می باشد؟

پاسخ: مطابق استاندارد 10274 فاصله اتاقك توزين تا محل نصب باسكول مي بايست بين 5/1 متر تا 5 متر باشد.
تبصره: بر اساس نامه دريافتي از اداره استاندارد فاصله اتاقك توزين تا محل نصب باسكول مي تواند تا 50 متر هم باشد مشروط به اينكه ديد كافي بوسيله دوربين و يا آينه تامين گردد.

 

پرسش: چنانچه ماشين‌هاي حمل بار از لاستيك يخ شكن يا زنجير چرخ استفاده مي كنند بايد از چه نوع  باسكولي استفاده شود ؟

پاسخ: چنانچه ماشين هاي حمل بار از زنجير چرخ و يا يخ شكن استفاده نمايند مي توان باسكولهاي تمام فلز- بتن فلز – پيش ساخته سري 7 را پيشنهاد ميشود. باسكول پيش ساخته سري 7 به علت داشتن آرملات در برابر لاستيك يخ شكن و زنجير چرخ از مقاومت مناسبي برخوردار است.

 

پرسش: در مكان‌هايي كه دماي بسيار بالا يا بسيار پايين دارن از چه نوع باسكولي مي‌توان استفاده كرد؟

 پاسخ:

  • اگر دماي محيط كمتر از 20- باشد بايد باسكول مركب سريهاي 6 و 7 كه به دليل استفاده از هوازا مقاومت بيشتري دارند پيشنهاد شود.
  • اگر اختلاف دما بين تابستان و زمستان (گرم ترين و سردترين ) بيش از 50 درجه باشد استفاده از باسكولهاي فلز به هيچ عنوان پيشنهاد نمي شود زيرا باسكولهاي فلز به علت تاثير پذيري زياد دمائي تغييرات زيادي در طول و عرض خواهند داشت كه اين تاثيرپذيري مستقيما دقت باسكول را تحت تاثير قرار مي دهد.
  • اگر اختلاف دمائي بيش از 50 درجه باشد باسكول مركب سري 6 و 7 با لودسل C6 مي تواند پيشنهاد شود زيرا اين نوع لودسل كمترين تاثيرپذيري دمائي را دارد.
  • توضيح اينكه نشاندهنده باسكول مي بايست در دماي صفر تا 40 درجه سانتيگراد قرار داشته باشد براي اين منظور مي بايست سيستم گرمايش و سرمايش نصب شود.

پرسش: در صورتي كه امكان ريزش يا سقوط اجسام از وسيله نقليه روي صفحه باسكول وجود دارد بايد چه نوع باسكولي را انتخاب كرد؟

 پاسخ:

  • در صورتي كه اقلام يا اجسام ريخته شده به حدي كوچك باشند كه از منافذ كناري باسكول به زير فنداسيون ريزش كرده و به مرور زمان امكان پرشدن وجود داشته باشد انواع باسكول داخل زمين پيشنهاد نمي شود اگرچه براي باسكولهاي مركب مي توان لاستيك T نصب نمود اما امکان ریزش مواد به داخل منافذ صفر نمی شود.
  • در صورتي كه اجسام ريخته شده سنگين بوده (بالاي 5 كيلوگرم) يا تكرار ريزش آنها زياد باشد (تكرار شونده) استفاده از باسكولهاي مركب سري 7 و يا فلز پيشنهاد مي شود.

  

 پرسش: اگر در محل باسکول امکان ریزش مواد شیمیائی و خورنده (اسید - باز - باران های اسیدی - حلال ها و ... )روی صفحه باسکول وجودد دارد چه نوع باسکولی توصیه می شود؟   



 پاسخ: در صورت امکان ریزش این نوع مواد، می توان باسکول تمام فلز با رنگ اپوکسی و باسکول مرکب سری 6 و 7 (که به علت وجود مواد مکمل و میکروسیلیس و آرملات مقاومت بهتری در برابر مواد شیمیائی دارد) پیشنهاد می گردد.

 

پرسش: آيا بار محوری ماشین های بار در انتخاب نوع باسکول موثر است؟ 
 
پاسخ:

  •  بار محوری کمتر از 12 تن : باسکول فلز - بتن فلز - مرکب سری 3 و 4
  • بار محوری 16 تن : باسکول فلز - بتن فلز - مرکب سری 5 و 6
  • بار محوری 18 تن : باسکول سری 7 - فلز و بتن با طراحی مجدد
  • بار محوری بیش از 18 تن: باسکول مرکب - فلز و بتن فلز با طراحی مجدد